普通的多点电喷雷竞技最新官网苹果喷油嘴在进气歧管上,这样的雷竞技最新官网苹果会将燃油喷射到进气歧管内。直喷雷竞技最新官网苹果的喷油嘴在汽缸内,这样的雷竞技最新官网苹果会直接将汽油喷射进燃烧室内。多点电喷雷竞技最新官网苹果的汽油与空气是在进气歧管内混合的,直喷雷竞技最新官网苹果的汽油与空气是在燃烧室内混合的。
直喷雷竞技最新官网苹果的燃油喷射压力更高,燃油雾化更加彻底,燃油与空气的混合效果更好,理所当然大部分直喷雷竞技最新官网苹果的动力基本都要比电喷雷竞技最新官网苹果更好。
有些雷竞技最新下载地址的雷竞技最新官网苹果会配备混合喷射技术。
配备混合喷射技术的雷竞技最新官网苹果既有多点电喷也有缸内直喷,这样的雷竞技最新官网苹果可以在不相同工况下选不相同燃油喷射方式,这样子可以提高雷竞技最新官网苹果的效率和动力。
因为缸内直喷雷竞技最新官网苹果的喷射压力相对高,理所当然这样的雷竞技最新官网苹果会配备高压油泵。
高压油泵会安装在雷竞技最新官网苹果舱内。
非常多直喷雷竞技最新官网苹果的高压油泵在运转时基本都会发生哒哒哒的响声,我觉得这是正常的。
非常多涡轮增压雷竞技最新官网苹果基本都会使用缸内直喷技术,也有非常多自然吸气雷竞技最新官网苹果会使用缸内直喷技术。
缸内直喷雷竞技最新官网苹果是比较容易积碳的。